Desde os anos 70, a contentorização teve um enorme impacto no comércio e nos transportes mundiais. Estas caixas de tamanho normalizado tornaram possível o envio de mercadorias de um lado do mundo para o outro, utilizando diferentes meios de transporte, sem transbordo das mercadorias, reduzindo assim os custos e os riscos de roubo ou danos. Estamos agora a observar a mesma evolução na entrega de bicicletas: as necessidades dos clientes de grande volume colidiram com a capacidade de carga restrita de uma única bicicleta de carga. Nos últimos anos, vários fabricantes têm vindo a desenvolver reboques para bicicletas e contentores normalizados para responder a esta tendência.